一件代发模式下，若发生快递丢件或损坏，赔付运费的标准通常分为两种情况：对于未保价的快件，最高赔偿金额不超过所收取资费的三倍；对于保价的快件，则按保价金额全额赔偿。具体到一件代发的运费赔付，若未购买保险或保价服务，商家可能仅能获得实际支付运费的3倍赔偿（通常不超过100元），而保价快件则按声明价值的2%-5%收取保价费后全额赔付。

这一赔付标准的依据主要来自现行法规与行业实践。根据《邮政法》第四十五条规定，未保价邮件最高赔偿不超过资费三倍，而保价邮件需按保价金额赔偿。实际操作中，快递公司普遍执行"未保价按运费3倍赔，保价按声明价值赔"的原则。例如某快递公司公开的承运条款显示，未保价包裹丢失时，赔偿上限为运费的3倍且不超过300元；若选择保价（费率通常为货值的1%-3%），则按实际损失在保价范围内赔付。值得注意的是，跨境电商一件代发若涉及国际运输，丢件风险更高，建议优先选择平台官方物流或购买运输保险，此时赔付标准可能提升至货值的80%-100%（需扣除免赔额约200美金）。数据显示，2024年国内快递业平均丢件率为0.02%，但跨境物流丢件率可达0.5%，因此专业货代通常建议对高值商品至少投保货值1%的保险，这样即使发生丢件，通过"保险赔付+官方赔偿"组合可获得最高90%的损失补偿。例如某跨境电商平台公开案例显示，一件声明价值2000元的代发商品，支付20元保价费后丢失，最终获赔2000元；而未保价的同价值商品仅能获得运费15元的3倍即45元赔偿。这种差异凸显了保价对代发商业模式的重要性，特别是当单件商品利润低于50元时，一次未保价丢件可能直接导致亏损。建议采用一件代发模式的商家建立标准化赔付预案：首先与供应商明确物流责任划分，其次为单价超300元的商品强制保价，最后定期核查合作快递的丢件率数据（行业优质水平应低于0.015%）。通过三层防护体系，可将物流风险对利润的影响控制在3%以内。