一件代发产品的搬运主要通过标准化流程和专业化设备实现盈利。核心操作包括：供应商将商品集中存储在第三方仓库，接到订单后由物流公司完成拣货、打包、贴单和发货。盈利模式依托于规模效应，通过整合多个商家的订单降低单件运输成本，同时收取仓储管理费（通常每月5-15元/立方米）、打包服务费（2-5元/件）和物流差价（比零售价低30%-50%）。例如服装类商品，代发商通过集中采购快递面单可将首重运费控制在3-5元，而商家单独发货需8-12元。

这种模式的经济性源于三个维度：首先是仓储集约化，代发仓库多选址在物流枢纽周边，如杭州下沙电商产业园、广州白云物流基地等，这些区域快递网点密集且分拨效率高，数据显示2024年长三角地区代发仓库平均出货时效较普通仓库快1.7天。其次是搬运专业化，针对不同商品采用定制方案：小件商品使用托盘叉车配合传送带（日均处理量可达8000件），大件家具采用龙门吊和木架包装（破损率降低至0.3%以下）。最后是系统智能化，通过WMS仓库管理系统实现库存实时同步，例如某头部代发平台接入抖音小店后，订单处理速度提升至15秒/单，错误率仅为0.05%。

具体到搬运环节，成件包装货品普遍使用带电子秤的自动分拣线，在扫码同时完成称重计费；散装货品则依赖抓斗起重机配合防尘输送带。值得注意的是，代发商通过协议价获取的物流成本优势显著，以5公斤标准箱为例，代发商批量采购的快递成本约为电商平台公开价的60%，这部分差价构成主要利润来源。最新行业报告显示，2024年中国一件代发市场规模达1.2万亿元，其中搬运环节创造的附加值约占整体利润的34%，主要体现在错峰发货（夜间批次可降费20%）、包装耗材集采（节约15%成本）和返程车利用（装载率提升至78%）三个方面。