一件代发通常比物流更便宜。对于小件商品（20公斤以下）或电商单件发货需求，一件代发具有显著价格优势，特别是通过极兔、韵达等快递公司合作时，单件寄送最低可达6.5元；而物流更适合30公斤以上大件运输，虽然单价低但需承担基础运费和体积计费。

从运营模式看，一件代发的核心优势在于规模化分摊成本。以极兔快递为例，其电商件批量发货价格可压缩至首重3-5元，续重1-2元/公斤，这源于三点：一是快递企业采用"轴辐式"网络，通过区域分拣中心集约化处理降低中转成本；二是电商平台与快递企业的协议价机制，如拼多多与极兔的战略合作使得单票成本下降40%以上；三是末端共配体系，多个品牌快递共享驿站资源。反观物流企业如德邦，虽然大件运费低至1.2元/公斤，但需额外支付20元/件的超长附加费（单边超1.6米），且计费规则复杂——取体积重量（长×宽×高÷6000）与实际重量的较高值，导致家具等轻抛货实际运费可能翻倍。

地域因素也影响选择。长三角、珠三角等电商集聚区，一件代发可实现"次日达"且运费低于全国均值30%，如义乌至杭州首重仅3元；而东北、西北等偏远地区，物流的干线运输优势显现，50公斤货物从沈阳到乌鲁木齐，安能物流报价约180元，比快递省40%。特殊品类方面，京东冷链的"一件代发"模式寄生鲜比传统物流节省15%损耗成本，其"产地直发+前置仓"体系使樱桃等易腐品运输成本控制在8元/公斤以内。

时效与服务的权衡同样关键。顺丰"特惠专配"一件代发比标准快递便宜25%，但较德邦精准卡航慢12-24小时；中通"橙诺达"服务在价格与时效间取得平衡，承诺时效达成率超95%。对于高值商品，建议选择提供保价服务的代发渠道，如圆通"全保障"服务仅收取0.3%保价费，比物流公司标准保价费率低0.7个百分点。数据表明，当单件重量超过23公斤时，物流成本曲线开始低于快递，这个临界值会因运输距离和品类特性浮动±5公斤。