一件代发公司确实可以赚钱，但盈利能力取决于运营模式、市场定位和供应链管理能力。这种模式通过赚取快递差价、提供增值服务以及规模化运作实现盈利，尤其适合东南亚跨境等新兴市场。越南专线COD小包服务商案例显示，日发万单规模的代发业务签收率达80%以上，单票利润虽低但总量可观。

从商业逻辑分析，一件代发的盈利核心在于三点：首先是通过规模化降低单票成本，例如越南专线货代通过集中发货将空运成本压至10元/票，而终端收费可达15-20元；其次是增值服务溢价，海外仓代收货款服务可额外收取3%-5%手续费，专业包装服务也能提升15%左右客单价；最后是区域红利，像胡志明市周边工业区聚集大量跨境电商卖家，代发公司通过地理优势形成区域垄断，广州至越南专线因日均稳定出货量可获得航空公司阶梯折扣。法律层面需注意《电子商务法》对代收货款业务的资金监管要求，合规经营才能持续发展。当前东南亚电商增长率保持在35%以上，为代发业务提供了天然增量市场，但同质化竞争需要企业建立差异化的服务壁垒。