云南代发货仓库主要集中在昆明市及周边区域，包括呈贡区、官渡区等地，提供仓储配送、B2B/B2C仓配一体化服务。代表性仓库有发网云仓呈贡仓（3万平米）、德普云仓（3000平米），以及云之驿物流、盛贤物流等第三方仓储服务商运营的仓库。

关于云南代发货仓库的选址逻辑与行业分布特征，可从物流基础设施布局、电商产业集聚效应、交通枢纽辐射能力三个维度分析。昆明作为国家物流枢纽承载城市，其仓储网络布局具有典型示范性：

从地理区位看，昆明地处中国-东盟自由贸易区门户，依托长水国际机场、昆明南站货运场、王家营铁路集装箱中心站形成的多式联运体系，使半径50公里内的仓储集群具备跨区域分拨能力。呈贡区作为国家级物流园区，聚集了发网云仓等大型标准化仓库，配备自动化分拣线和WMS管理系统，支持日均10万单以上的电商件处理量。官渡区则依托传统商贸市场优势，形成云之驿物流等企业运营的城配型仓库，主要服务本地商超供应链。

行业数据显示，云南省72%的第三方仓储面积集中于昆明，其中电商仓占比达63%。呈贡片区因临近昆磨高速、福宜高速等干线，到滇中城市群的运输时效可控制在6小时内，这解释了发网云仓在此设立区域性分发中心的原因。冷链仓储则集中在空港经济区，利用机场口岸实现跨境生鲜48小时通关。值得注意的是，近年来大理、丽江等地也出现韬博供应链等企业建设的卫星仓，但单仓面积普遍小于5000平米，主要承担文旅商品的中转发货职能。

从运营模式演变观察，云南代发货仓库正从单纯存储空间向价值服务中心转型。以盛贤物流为例，其官渡仓已实现"仓储+包装+系统对接"全流程数字化，客户通过API接口可实时监控库存周转率与发货准确率。这种智能化升级使得昆明周边仓库的订单处理效率较2020年提升40%，错误率降至0.3%以下。未来随着中老铁路国际班列常态化运行，昆明仓储网络将进一步提升面向南亚东南亚的跨境代发货能力。