亚马逊代发货确实会收取费用，具体收费项目包括销售佣金、配送费、仓储费等。目前代发货佣金通常为产品总价的6%至15%，最低收取30美分；专业卖家账户月费为39.99美元，个人计划则按每件0.99美元计费。不同运输方式（快递直发、空运专线、海运头程）的物流成本差异显著，例如快递直发到美国约30-50元/千克，海运头程每立方米约800-2000元。仓储费按立方英尺日均体积计算，长期仓储还会产生附加费。

这一收费体系的设计基于亚马逊平台服务成本和物流供应链的复杂结构。从物流专业视角分析，首先销售佣金6%-15%的浮动区间与产品类目直接相关，例如家电、汽车配件等低佣金品类仅收6%，而高价值商品可能达到15%。这种差异化定价既能覆盖平台运营成本，又能引导卖家优化选品结构。在物流环节，三种主流运输方式的成本差异体现了时效与价格的平衡关系：

1. 快递直发采用DHL/UPS等国际快递，21kg货物到美国运费约630-1050元（按30-50元/kg计算），适合紧急补货；

2. 空运专线通过"空运+本地派送"模式，双清包税价格约20-35元/kg，比纯快递节省30%成本；

3. 海运头程按立方计费，10箱20kg货物海运总成本约2000元，较快递6000元节省67%，但需40天运输周期。

仓储费用的阶梯式设计更具经济学意义：标准尺寸商品在1-9月淡季仓储费降低0.09美元/立方英尺，而库存超过22周的专业卖家需缴纳仓储利用率附加费。这种设计有效促进库存周转，2024年4月新政实施后，亚马逊美国站卖家平均库存周期已从32天缩短至27天。地理因素也影响费用，例如深圳卖家发往美西仓库的海运头程比美东仓库每立方米低200-300元，这与太平洋航线密度和洛杉矶港吞吐量优势有关。

从操作成本看，代发货单件基础费用包含：标签贴单0.5元/张、包装材料0.1-0.4元/件、配送费3.07-9美元（按尺寸重量分级）。综合测算显示，售价15美元的商品，代发货总成本约4-6美元（含佣金2.25美元+配送费1.5美元+仓储0.25美元），利润率需超过40%才能维持良性运营。这解释了为何3C等标准化高毛利品类更适合采用代发货模式。当前收费体系经过2024年4月费率调整后，通过降低淡季仓储费、细化附加费分段等措施，已实现卖家成本整体下降12%的目标。