代发快递单件利润通常在3-8元之间较为合理，其中省内件利润约3-5元，跨省件可达5-8元。对于日均20-30件的驿站，月均利润可稳定在3000-4500元区间。若与电商卖家建立长期合作，单件利润可压缩至2-3元但依靠走量提升总收入。

从行业实践来看，这个定价区间具有充分的市场依据。快递驿站代寄业务的核心成本包括面单费、运输费和人工操作费。以省内10元的标准快递费为例，驿站实际支付给快递公司的结算价约为5-7元，剩余3-5元即为毛利空间。跨省件因基础运费较高（通常12-15元），驿站可获得5元以上的利润空间。值得注意的是，部分驿站通过与特定快递品牌签订阶梯式合作协议，当每月发件量超过500件时，单件结算价可再降低0.5-1元，从而形成更可观的利润积累。实际操作中，代收点常采用组合定价策略：针对散客维持8-10元的市场价，对批量客户则给予6-8元的优惠价，这种差异化定价既保障了基础利润又提升了客户黏性。从成本结构分析，人工处理每件快递的时间成本约2分钟，按15元/小时的人工费计算，单件人工成本仅0.5元，加上0.3元/件的包装材料损耗，仍有充足利润空间。需要特别提醒的是，校园、商业区等高频寄件场景的驿站，可通过增设智能寄件柜将人工成本再降低30%，这种模式下单件利润可提升1元左右。对于刚入行的从业者，建议优先选择中通、圆通等全网型快递品牌合作，其标准化的结算体系能确保每件至少有3元的保底利润。同时要关注快递行业季节波动特性，在618、双11等电商大促期间，适当将单件利润下调10%-20%以换取业务量50%以上的增长，这种动态调节策略能实现总体收益最大化。