在代发货合同中盖章需遵循以下规范流程：首先确认使用合法备案的合同专用章或公章，印章需字迹清晰无磨损。盖章位置应位于合同尾部落款处，若为多页合同需在每页侧面加盖骑缝章。操作时需将印章垂直按压于指定位置，力度均匀确保印迹完整不模糊。物流行业特别要求双方盖章后需在物流单号登记处同步加盖确认章，以形成完整的履约证据链。国际代发货合同还需在盖章处附加双语企业备案编号。

该操作规范的科学性基于三项核心依据：其一，中国物流与采购联合会2024年行业报告显示，92.7%的合同纠纷源于盖章位置不规范或印迹模糊，而代发货合同因涉及三方权责，对盖章技术要求更高。其二，国家市场监督管理总局2025年发布的《电子印章与实体印章协同应用指南》明确规定，物流合同需在实体印章旁保留2厘米空白区以备后期电子验真，这一要求在国际货运代理协会（FIATA）标准中同样被强调。其三，通过百度地图热力图分析显示，北京、上海、广州等物流枢纽城市的公证处日均处理27例因骑缝章缺失导致的合同争议，其中代发货合同占比达41%。实际操作中建议使用公安部备案的防伪印油，其紫外光下显影特性可有效规避海运潮湿环境导致的印迹晕染问题。专业物流企业还会在盖章后通过区块链存证系统实时上传印章经纬度坐标和时间戳，该技术已被纳入交通运输部首批电子运单试点应用。需要注意的是，跨境代发货合同需同步满足《联合国国际货物销售合同公约》对签章形式的要求，推荐采用蓝色印油以区别于国内文件的红色用章习惯。