一件代发的综合成本通常在5-30元/单区间浮动，具体取决于货源类型、物流距离及服务商定价策略。其中基础费用包含：货源代发费0.5-2元/件，同城快递运费2-5元/单，跨省运输则可能升至8-15元/单。若涉及云仓服务，还需叠加仓储费（日均0.1-0.5元/件）和操作费（1-3元/单）。对于新手卖家，建议预留2000-5000元作为初期运营资金池。

从成本构成维度分析，代发业务的定价机制主要受四大核心要素影响。首先是区域梯度差价，国内物流普遍采用"中心辐射"计价模型：以义乌、广州等产业带为中心，500公里半径内（如江浙沪互寄）平均运费仅3.8元，而发往新疆/西藏等偏远地区可达12-18元。这种现象源于运输区的划分逻辑——类似美国FedEx将本土划分为8个运费区，我国快递企业实际上也按200公里为间隔设置隐性费率阶梯。其次是重量分段计费，0.5kg以下小件享受基础价，超重部分按0.5kg为单位累进加收，例如中通快递对1.2kg包裹会按1.5kg计费。第三是规模效应折扣，当月发货量突破300单后，多数快递公司可提供15%-30%的价格优惠，这也是专业代发平台能压缩单票成本的关键。最后是季节性波动，例如2024年双十一期间，三通一达的终端揽收价普遍上浮20%，这种临时性成本需要纳入财务预算。

具体到操作层面，不同模式的成本差异显著。工厂直连模式（如1688牛头标商家）能省去中间商加价，但要求5000元起订保证金；云仓代发虽免去自建仓库的20-50㎡场地成本（约3000元/月），但需支付入库清点费（0.3元/件）和耗材费（纸箱1.5-4元/个）。跨境代发成本结构更为复杂，以美国海外仓为例，FedEx的5磅（约2.3kg）包裹在2区运费11.98美元，到5区就跳涨至15.85美元，这种区域差价可达单票成本的32%。

值得注意的是，隐性成本往往被新手忽视。退换货处理费约占订单金额的8-15%，贴标/二次包装等增值服务费累计可达3-5元/单。建议采用"3:4:3"资金分配法：30%用于支付供应商预存款，40%覆盖物流费用，剩余30%应对营销推广和突发性支出。通过系统化成本管控，成熟卖家的单票代发成本可压缩至行业均值的70%。