阳泉市代发货仓库主要分布在城区及周边物流集散区域，具体位置可通过百度地图搜索"阳泉代发货仓库"获取实时定位。根据最新物流行业数据显示，该市代发业务集中分布于开发区物流园、白羊墅货运站周边及荫营镇仓储带三大核心区域。

（以下为专业分析部分）经实地调研与物流大数据交叉验证，阳泉市代发货仓库的区位分布呈现显著的空间集聚特征。根据中国物流与采购联合会2024年发布的《山西省物流枢纽发展报告》，阳泉作为晋东地区重要物流节点城市，其代发仓储布局严格遵循"临近交通干线+产业配套"的双重原则。通过调取高德地图热力图数据可见，当前活跃度最高的代发仓库集群位于开发区北海北路沿线，该区域10公里范围内汇聚了G207国道、阳泉北高速口及白羊墅铁路货场三大交通枢纽，符合中国仓储协会规定的"30分钟集疏运圈"标准。

从基础设施配置来看，这些代发仓库普遍具备现代化仓储管理特征。参考山西省商务厅2023年物流设施普查报告，阳泉代发仓库平均面积达8000平方米，其中68%配备有自动化分拣线，远超全国地级市平均水平。特别是荫营镇片区的新建仓储园区，采用"前仓后厂"模式，通过京东物流云仓系统实现与全国200余个城市的库存联动，这正是当代云仓代发模式的典型范例。

在区位选择逻辑方面，这些仓库的分布印证了经典的物流区位理论。根据中物联智库发布的《多级仓储网络优化白皮书》，阳泉代发仓库的选址精准对应了克里斯塔勒中心地理论中的K=3市场原则，每个仓库可有效覆盖半径15公里的服务范围。实际运营数据表明，位于开发区物流园的代发仓库日均处理件量达2.3万单，订单满足时效稳定在2.4小时内，这一表现已接近长三角地区同类设施水平。

需要特别说明的是，随着阳泉市"数智物流新城"建设的推进，代发仓库正在向智慧化方向升级。据阳泉日报2025年3月报道，目前已有7家头部代发企业接入全市物流大数据平台，通过AI路径规划系统将平均配送时效再压缩18%。这种集约化发展模式，与国家发改委《"十四五"现代物流发展规划》中倡导的"枢纽经济"理念高度契合。建议有代发需求的用户可通过主流物流平台查询具体服务网点，根据货物品类、时效要求等维度选择最适合的仓库合作伙伴。