江苏省内代发货业务主要依托三类专业物流主体开展：邮政综合服务平台、专业化物流专线企业以及电商配套供应链服务商。邮政体系通过覆盖城乡的营业网点提供包含代收货款、同城急配、农产品上行等12项标准化代发服务，其农村三级寄递网络已实现全省96%行政村次日达覆盖。粤邦物流等专线企业则聚焦省际代发，依托南京、苏州等枢纽城市建立的17条跨省干线，提供工业零配件、家具家电等大宗货物的门到门代发解决方案。电商服务商以哼宝国际货运为代表，在吴江等产业带集中区提供"仓储+代发+售后"一体化服务，支持日均超3万单的服装、小商品代发需求。

这一业务格局的形成源于江苏独特的产业分布与物流基础设施配置。从地理维度看，苏南地区（苏州、无锡、常州）制造业集群催生了专业化代发需求，以哼宝国际为代表的公司在此建立自动化分拣中心，通过沪宁高速实现长三角当日达。邮政数据显示，该区域电子面单使用量占全省代发业务的43%。苏中苏北地区则依托邮政的"家乡包裹"体系，将高邮咸鸭蛋、盱眙龙虾等200余种农特产通过冷链代发至全国，2023年业务量同比增长62%。物流专线方面，南京至西安的干线运输时效已压缩至18小时，通过连云港-霍尔果斯通道的中欧班列则为跨境电商代发提供国际段解决方案。值得注意的是，代发货业务正呈现"仓储前置化"趋势，头部企业在客户5公里半径内设置云仓，将平均发货响应时间从4小时缩短至90分钟。这种分层协同的物流网络，使得江苏代发业务能同时满足批量型、时效型、定制型三类核心需求。