淘宝商家采用供应商代发货模式（即不自行囤货）的核心优势在于实现轻资产运营，同时面临供应链管控的挑战。该模式允许商家零库存启动，供应商直接响应订单发货，商家仅需专注流量获取与客户服务。典型利润空间约为商品售价的15%-30%，但需支付供应商10%-20%的代发服务成本。2024年阿里巴巴平台数据显示，代发商家平均订单履约时效较自营仓库延迟6-12小时，退换货率高出2.3个百分点。

从物流专业视角分析，这种模式的可行性建立在三个支点上：首先是现代物流基础设施的完善，全国96%的区县已实现72小时物流圈覆盖，使跨区域直发成为可能；菜鸟网络等智能调度系统能自动匹配最近供应商，将平均运输距离缩短至380公里；电子面单系统实现多方数据互通，使商家可实时追踪代发订单。但深层矛盾在于，物流控制权的让渡导致三大风险：一是旺季爆仓时，供应商往往优先处理自有订单，代发订单延误率达常规期3倍；二是2024年消费调查显示，53%的退货源于实物与描述不符，而代发模式下商家难以逐件验货；三是跨境代发时，不同供应商的报关能力差异可能导致额外关税成本。

华东地区（杭州、义乌等产业带）的实践验证了代发模式的特殊适应性。这些区域3公里内通常聚集数十家同类供应商，形成"分钟级补货圈"。例如义乌小商品市场半径5公里内就有47个云仓，可实现2小时极速代发。但这种地理集聚效应在其他地区难以复制，中西部商家采用代发时，平均物流成本要比华东地区高18%。

专业物流评估模型显示，代发模式更适合满足长尾需求：当单品月销量低于200件时，代发比自建仓储节省37%成本；但当销量超过1500件/月，自营仓模式反而更具成本优势。值得注意的是，2025年新实施的《电子商务物流服务规范》要求代发供应商必须提供质检报告备案，这将在未来12-18个月内淘汰约30%的不合规小供应商。对于食品、化妆品等特殊品类，代发还需额外承担约5%-8%的冷链合规成本。

从行业演进看，代发模式正在向"智能联营"升级。领先商家开始使用IoT设备直连供应商生产线，实现销量预测与动态库存调配。这种深度协同能将缺货率降低至1.2%，但需要商家投入ERP系统改造费用约3-5万元。未来三年，随着自动驾驶配送网络的铺开，代发模式有望进一步压缩中间环节，届时商家或可直接对接智能分拣中心，实现全自动化供应链。