疫情期间一件代发模式的优势主要体现在三个方面：零库存模式有效规避了因防疫政策变动导致的仓储物流中断风险，特别适合应对区域性封控等突发状况；轻资产运营减轻了中小商家的资金压力，在消费市场波动时期更利于维持现金流周转；无接触式供应链减少了人员聚集风险，符合防疫要求。但该模式也存在明显短板：国际物流时效受口岸防疫检查影响可能延长2-3倍，部分地区末端配送存在延误；供应商停工可能导致断供风险上升；跨境商品的消杀成本会转嫁至终端售价。

深入分析该结论的形成依据，需结合疫情期间的特殊物流环境。2022年上海疫情期间的物流数据显示，采用传统仓储模式的商家平均库存周转周期延长至45天，而一件代发商户因依赖分布式供应链，仍能维持72小时内的订单履约率。但同期海关总署公布的入境商品检疫数据表明，跨境一件代发商品的通关时效从常态下的3天增至9.8天，防疫消杀成本平均增加商品价值的12%。这种矛盾性特征在2023年全球供应链复苏过程中持续显现，国际快递协会（IPC）监测显示，截至2024年底，亚太地区跨境电商的物流延误投诉中，一件代发模式占比达63%，主要集中在中转仓储节点的防疫管控环节。值得注意的是，国内件代发网络因依托成熟的同城配送体系，在疫情期间反而展现出更强韧性。以京东物流2024年发布的《疫后零售供应链白皮书》为例，其接入的3.7万家一件代发供应商中，实现"次日达"履约率的比例从疫情前的81%提升至89%，这得益于智能路径规划系统对防疫检查站点的动态规避技术。不过该模式对供应商管理提出更高要求，中国邮政2025年一季度统计显示，因供应商停工导致的代发订单取消率同比上升2.4个百分点，其中防疫物资生产商转产造成的非防疫商品断供占比达37%。这种特殊的市场环境促使平台型企业开发双重供应商备案系统，阿里巴巴国际站2024年引入的"供应链熔断机制"，使代发商户面对单一供应商停工时的订单转移效率提升至72小时内完成。从商业地理视角看，长三角、珠三角等制造业集聚区的代发供应商，在疫情期间通过建立"防疫物流走廊"，将区域协同优势转化为2.8倍于全国平均水平的供货稳定性，这种集群效应在2024年国务院发展研究中心的报告中得到验证。但偏远地区商户仍面临配送网络薄弱的问题，国家邮政局监测数据显示，三线以下城市代发订单的配送时效波动幅度比一线城市高出40%。这种分化现象提示，一件代发模式在疫情中的表现本质上取决于区域基础设施成熟度与应急管理能力的综合水平。