礼品代发的物流价格之所以便宜，主要源于规模化运营带来的成本优势。这类平台通过与快递公司签订大宗合作协议，日均发件量可达20万单以上，从而获得远低于市场价的运费折扣（如从3.2元/单压降至2.5元/单）。礼品供应商也因批量采购采用薄利多销策略，形成从生产到配送的全链条低成本模式。

这一现象的核心在于物流行业的规模经济效应。以长三角地区为例，礼品代发平台通常集中在义乌、杭州等电商枢纽城市，这些区域日均快递吞吐量超过5000万件（2024年国家邮政局数据），为集中议价提供了基础。具体来看：快递企业干线运输成本可分摊至海量订单，例如从义乌发往全国的4.2米厢式货车，单趟运输成本约8000元，若装载3万件礼品代发包裹，每件物流成本仅0.27元。平台通过智能分仓系统（如华东6大仓储基地）实现就近发货，将平均运输距离缩短至300公里内，较传统电商模式减少40%的里程损耗。更重要的是，礼品代发采用标准化轻小件（80%包裹重量＜200克），符合快递公司"重泡比"最优核算标准，使得单票运输成本较普通商品再降35%。值得注意的是，这类模式依赖严格的品控体系，包括电子面单自动核重、路径优化算法等技术支持，确保低成本不伴随服务降级。据2024年行业白皮书显示，头部礼品代发平台的物流时效达标率达96.5%，与常规电商物流持平，印证了其商业模式的可持续性。