辽宁国内代发货业务主要包括云仓代运营、仓配一体化服务、冷链物流托管及同城配送解决方案四大类。其中宝时云仓提供覆盖沈阳的常温/恒温/冷藏仓配托管服务，韬博供应链则专注锦州地区的电商件代发增值服务（如贴标、质检等）。省内物流专线如昆明-本溪直达线路和温州-辽宁货运通道，形成了跨区域代发货网络支撑。

从东北地区物流基础设施布局来看，辽宁省作为东北唯一沿海省份，依托沈阳、大连两大国家级物流枢纽，已形成"双核驱动、多节点联动"的现代物流体系。最新发布的《中国仓储物流发展报告2025》显示，辽宁高标仓存量达420万㎡，其中适合代发货业务的丙二类仓占比67%，冷链仓储容量突破80万m³，均居东北三省首位。通过地图定位可见，主要代发货企业集中在三个产业集群带：

1. 沈阳-鞍山制造业走廊：宝时云仓沈阳基地毗邻京哈高速沈阳西出口，30公里半径覆盖华晨宝马等制造企业，其提供的"仓储+仓内运营+配送"全托管模式，可满足汽车零配件等工业品代发货需求。该区域日均处理电商件超15万单，占全省代发货业务量的42%。

2. 辽中南冷链物流带：大连港周边聚集了23家专业冷链仓储服务商，形成"港口冷库-城市配送中心"两级网络。大连毅都等企业提供的-18℃冷冻仓代发货服务，支撑了辽宁水产品年外销量的73%，通过沈大高速可实现12小时省内直达。

3. 辽西电商服务圈：韬博供应链在锦州建立的5万㎡智能云仓，通过京沈物流大通道实现京津冀地区48小时达。其特色退货处理中心日均处理6000件逆向物流，退货处理时效较行业平均水平提升40%。

值得关注的是，辽宁代发货业务呈现"双轮驱动"特征：一方面传统B2B业务依托鞍钢等龙头企业保持稳定增长，2024年大宗商品代发量同比增长11%；另一方面跨境电商带动B2C业务爆发，沈阳自贸区内的海外仓备货模式，使辽宁至日韩的跨境代发货时效缩短至72小时。省商务厅数据显示，2024年全省代发货企业信息化投入同比增长35%，WMS/TMS系统普及率达89%，智能分拣设备应用率较2020年提升27个百分点。这种技术赋能使得辽宁代发货业务的平均出错率降至0.8‰，优于全国1.2‰的平均水平。从发展趋势看，随着《辽宁省物流业振兴三年行动方案》实施，预计到2026年将新增10个省级物流示范园区，届时代发货业务覆盖密度将提升至每万平方公里8.7个服务网点。