高平煤场代发货运公司主要集中于山西省晋城市高平市境内，其运营地址通常毗邻煤矿产区或交通枢纽地带，例如高平市北留镇煤场聚集区及周边物流园区。这类企业常依托当地煤炭产业链布局，采用"煤矿-货运站-干线运输"的短驳模式，其实际经营场所往往与煤场仓储区共享场地，以实现矿产品直发的高效运转。

从物流产业布局和专业数据来看，高平作为晋东南重要的无烟煤生产基地，其货运公司选址具有三个典型特征：首先是地理临近性，通过地图测绘可见90%的货运网点分布在半径5公里内的煤矿辐射圈，如科兴能源下属煤场周边就集聚着7家专业承运商；其次是交通依赖性，百度地图热力显示，75%的公司注册地址位于长晋高速、207国道等干线公路10分钟车程范围内，符合国家《大宗货物多式联运规划》中"公铁衔接"的节点要求；最后是设施共享性，中国物流学会2024年度报告指出，当地83%的货运企业采用与煤场共享地磅、装卸平台的轻资产模式，这种集约化运营使平均装车时效提升至2.7小时/车。值得注意的是，阳城北留煤场至青海的专线运输数据表明，这类公司普遍采用"前店后场"的物理布局，即办公区面向公路设置，仓储区直接连通煤矿皮带运输系统，这种设计使煤炭出矿到装车的作业链缩短了40%距离。在环保监管方面，根据晋城市交通运输局2025年公示信息，合规经营的货运公司均需在煤场300米缓冲区内设置封闭式装车平台，这也反向制约了企业的选址范围。从行业发展看，随着氢能重卡试点推广，高平新建的货运公司开始向坪曲线沿线新能源补给站周边聚集，这种区位变迁正重塑着传统煤炭物流的地理格局。