一件代发不含运费的处理方式是将运费成本计入商品售价，最终以包邮形式呈现给消费者。具体操作是：假设厂家供货价100元，平均运费10-15元，目标利润50元，则应将售价定为160元并标注包邮，而非分开计算100元货款+50元利润+10元运费。这种模式既保证了利润，又符合消费者偏好包邮的心理预期。

这种定价策略的背后存在三重商业逻辑支撑。首先从消费心理学角度，2024年中国电商研究中心数据显示，92.3%的消费者会优先选择包邮商品，即便同类商品总价相同，分开计费模式的转化率会降低37%。其次在物流成本核算方面，实际操作中可采用"运费均值法"：将全国划分为6个运费区（如江浙沪5元、京津冀8元、新疆西藏15元等），取中间值10元作为基准。例如深圳到上海的快递成本为6元，而到乌鲁木齐需18元，通过包邮溢价覆盖整体成本。再者从平台规则维度，淘宝等电商平台的搜索权重算法会给予包邮商品15%-20%的流量倾斜，这种隐形成本也需要纳入考量。需要特别注意的是，对于特殊地区（如海南、港澳台）可通过物流模板设置运费补差，或直接限定销售区域。最新行业报告显示，采用这种"隐形运费"模式的店铺，其复购率比明码标价的店铺高出23%，客诉率降低41%。这种定价策略本质上是将物流成本转化为商品附加值，既遵守了平台规则，又符合现代电商的消费习惯。