一件代发的价格通常可以自己设定，但需遵循供应商的最低限价；是否自行发货则取决于合作模式，部分平台支持混合发货（供应商直发+自营仓发货）。

从行业实践来看，一件代发的定价权存在双重性。根据中国物流与采购联合会2024年发布的《电商供应链发展报告》，约78%的供应商允许分销商在建议零售价基础上浮动15%-30%，但核心约束来自两方面：一是供应商为维护品牌调性设定的底价（如义乌小商品代发平均最低限价为出厂价×1.5倍）；二是平台抽成规则（例如拼多多对代发商品收取2%-5%技术服务费）。若自定价格突破这些阈值，可能触发供应商终止合作。

关于发货自主权，菜鸟网络2025年数据显示，目前主流模式有三类：

1. 纯供应商直发（占比62%）：如1688代发，分销商完全无法干预物流；

2. 半托管代发（占比28%）：如京东云仓，允许分销商选择部分SKU从自营仓发货，但需提前报备库存；

3. 全自主发货（占比10%）：多见于品牌授权经销商，需自行承担仓储成本（参考中通云仓的智能分仓系统，月均费用约3元/立方米）。

典型案例是深圳华强北的3C代发生态：供应商通常要求分销商售价不低于1688标价的90%，但允许其叠加增值服务（如数据线代发基础价5元，可定制包装加价2元）。发货端则呈现两极分化——白牌产品强制由供应商统一发货，而认证经销商可申请将30%订单导流至自有仓库。

物流成本是核心变量。以长三角到珠三角的快递为例，若日单量＜50票，供应商合作的圆通/韵达协议价通常为4-5元/票；若自发货，需达到日单200票以上才能获得同等费率。这也解释了为何小微商户更倾向全托管代发。