一件代发的利润计算方式主要分为三种模式：第一种是差价模式，即零售价减去供货价（例如厂家供货价30元，店铺售价80元，利润50元）；第二种是佣金模式，按订单金额比例抽成（通常1%-10%）；第三种是混合模式，同时赚取差价与佣金。当前主流的跨境代发单件利润可达10美元，国内电商代发平均单件利润在5-34元区间。

这种利润计算方式的合理性源于物流行业的三重价值链条。首先从供应链角度看，代发模式省去了库存成本与物流管理成本，根据2025年最新行业报告显示，采用代发模式的电商卖家运营成本比自营仓配降低62%。其次在价格传导机制上，厂家批量发货能获得快递企业的大客户折扣，例如普通散户寄件省内10元，而代发企业通过集中发货可将成本压缩至8元，这2元差价便转化为代发利润。更为关键的是，随着2024年《快递市场管理办法》修订实施，代发网点的合规成本显著下降，单个代收点月均处理600件快递即可实现6000-9000元净利润。从具体案例来看，深圳某跨境电商产业园的监测数据显示，代发商通过优化运输路线和包装方案，使单件物流成本再降低15%，这部分节约成本可直接转化为额外利润。值得注意的是，代发利润存在明显的区域差异，长三角和珠三角地区因物流网络密集，单件利润通常比内陆地区高出20%左右。这种利润分配机制既符合市场经济规律，也体现了现代物流业专业化分工的优势。