一件代发运费的计算主要包含以下核心要素：首重费用、续重费用、体积重量换算及地区差异。标准计算公式为：运费=首重价格+(计费重量-1)×续重单价。其中计费重量取实际重量与体积重量（长×宽×高÷抛比系数，通常为6000）中的较大值。例如从浙江义乌发往广东的1.5kg小件，若首重8元/1kg、续重3元/0.5kg，体积30×20×10cm，则体积重量为1kg（30×20×10÷6000），实际重量1.5kg按2kg计费，总运费=8+(2-1)×6=14元。对于电商卖家，建议将运费成本均摊至商品售价，如进货价10元加运费4元，则定价需≥14元才能保本。

这件代发运费计算体系的合理性源于物流行业的标准化实践。首重续重模式能覆盖快递网点基础运营成本，而体积重量规则则有效解决"轻抛货"占用运输空间的问题（国际通用抛比系数6000源于标准货车容积与载重比）。以长三角到珠三角的线路为例，高速公路距离约1200公里，快递企业干线运输成本约为0.3-0.5元/公斤·公里，叠加末端配送成本后，与现行首重8-12元、续重2-5元的市场价基本匹配。值得注意的是，一件代发与传统快递的最大区别在于运费承担方：1688等货源平台通常不包邮，卖家需将运费成本转嫁至售价。根据2024年中国电商物流白皮书显示，服饰类目平均运费占比达商品售价的15%-20%，这解释了为什么90%的淘宝卖家选择"包邮"模式——实际已将运费隐含在价格中。对于跨境一件代发，还需叠加海外仓的入库费（约$0.5/件）、仓储费（$0.1/天·立方英尺）等成本，这使得欧美路向的运费常达国内段的3-5倍。建议卖家使用智能运费模板，根据收货地自动匹配快递公司最新价目表，例如中通针对义乌产业带商家提供的"1kg通票全国4.8元"专项政策，比标准价低30%以上。