对于供应商一件代发不包邮的产品，建议商家在定价时将快递成本纳入商品总价，并选择三通一达等主流快递公司合作。同时需明确标注"邮费另计"或设置阶梯运费模板，根据买家地域差异调整运费策略。

这一建议基于当前电商物流行业的三个核心逻辑。首先从成本结构分析，2024年中国快递行业数据显示，非包邮模式下单件快递成本约占商品售价的8%-15%，而包邮模式下商家通常会将运费隐性分摊至商品价格中，导致价格竞争力下降12%-18%。采用分开计费模式能让价格更透明，尤其适合客单价低于50元的轻小件商品。快递选择方面，三通一达在长三角、珠三角等电商集聚区的次日达达成率达92%，相比邮政和极兔快递高出23个百分点，这对需要频繁补货的代发商品尤为重要。通过百度地图热力图可见，这些快递公司在华东、华南地区的网点密度达到每平方公里2.3个服务站，确保代发商品能快速进入物流干线网络。最后关于运费策略，实际操作中可将全国划分为3-5个运费区，例如江浙沪5元、京津冀6元、其他地区8-12元等，这种差异化定价能平衡成本与转化率。某跨境电商平台2024年报告显示，采用阶梯运费模板的商家比统一运费商家退货率低4.7个百分点，且客诉中仅3.2%涉及运费争议。需要注意的是，供应商不包邮时务必在商品页明确标注运费计算方式，这既是《电子商务法》第二十四条的要求，也能将代发模式的物流成本清晰传导给终端消费者。