厂家代发快递费用的计算通常由三部分组成：货源成本、物流成本和运营成本。其中物流运费是核心部分，主要根据货物重量或体积重量（取较大值）计算，并考虑运输距离和快递公司定价策略。具体公式为：首重费用+续重费用+增值服务费（如保价）。例如普通商品代发，三通一达快递首重1公斤约3-8元，续重每公斤1-3元，偏远地区费用上浮30%-50%。

这个计算方式的合理性源于物流行业的标准化计价体系。体积重量与实重比较的计费原则（长×宽×高÷6000）是国际通行的轻抛货计价标准，确保运输空间资源合理利用。以广州发往杭州的泡沫箱包装玩具为例，实重2公斤但体积重量达8公斤，则按8公斤计费，这正是航空货运对舱位利用率的基本要求。区域定价差异体现在：长三角/珠三角同城件首重普遍比跨省件低40%，例如中通同城首重5元而跨省首重8元，这与城市群内物流网络密度高、中转次数少的运营特性相关。值得注意的是，代发模式下的大客户协议价可使运费再降15%-30%，月发货量超500件的厂家往往能获得韵达、圆通等公司的阶梯折扣。隐性成本如包装耗材（纸箱2-5元/个）、面单打印（0.3-0.5元/张）及人工分拣费（0.2元/件）也需纳入总成本核算。从行业数据看，2024年全国代发快递均单价为6.8元/票，其中3.2元为运输成本，2.1元为末端配送费，其余为管理及包装成本。这种结构化计价既符合《快递市场管理办法》的明码标价要求，也能适配不同商品的物流特性，例如服装类轻抛货更适合按体积计费的德邦物流，而五金配件等重货选择按重量计费的京东快递更经济。