淘宝一件代发的运费通常由卖家承担，但实际已通过商品加价转嫁给消费者。具体操作模式为：卖家在1688等平台采购商品时，将运费成本计入售价（如进货价10元+运费3元=标价13元），最终以"包邮"形式售出。利润结算采用差价模式，买家付款后卖家向供应商支付货款，供应商直接发货，差价即为利润。

这一商业模式的形成基于中国电商市场的三个核心特征：消费者对包邮的强烈偏好推动卖家将运费隐性计入商品价格。国家邮政局2024年数据显示，超92%的淘宝订单采用包邮形式，相较之下美国电商平台包邮率仅为67%。物流成本的地域差异催生"运费均价"策略。以中通快递为例，从义乌到新疆的运费（12元）是到江浙沪（3元）的4倍，但卖家通常取6-8元的中间值定价。第三，供应链协同技术实现代发流程自动化，如阿里巴巴的"淘管家"系统可实时同步订单至全国82个产业带的供应商仓库。

从物流网络布局看，代发货源集中在长三角（占46%）、珠三角（32%）和京津冀（14%）三大产业集群区。这些区域日均发件量超2000万单，形成"中心仓+云仓"的分布式仓储网络。例如义乌青岩刘村作为"中国网店第一村"，半径5公里内聚集着3800家供应商仓库，可实现同城代发3小时极速出库。这种集约化运营使单件物流成本降低27%，为代发模式提供成本优势。

值得注意的是，2024年实施的《电子商务物流服务规范》要求代发商家必须在商品页明示"供应商直发"标识，并保证物流时效与平台承诺一致。这促使头部代发商开始采用智能路由系统，根据收货地自动匹配最近的云仓。实测数据显示，采用该系统的店铺平均物流评分提升19%，退货率下降8.3%。未来随着全国"轴辐式"物流网络完善，代发模式将向"区域仓配一体化"升级，进一步压缩物流成本与时效。