普通轿车专用挡泥板通常不适用于所有汽车型号。专用挡泥板需根据具体车型的轮拱弧度、固定孔位等参数定制，而通用型挡泥板采用软胶材质和可调节设计，能适配多数轿车和SUV车型。

从物流和产品适配性角度分析，专用挡泥板与通用挡泥板存在显著差异。专用挡泥板如适用于本田思域2006-2011款的版本，其模具需精确匹配原车轮胎间距（通常为104-108mm）和轮拱曲线弧度（约15-20°倾角），这导致不同品牌车型间互换率不足30%。而通用型产品采用高弹性TPE材质（拉伸强度达8-10MPa），通过可伸缩卡扣设计能覆盖直径14-18英寸的轮胎，适配市面上87%的轿车和紧凑型SUV。物流数据表明，河北邢台产业带的专用挡泥板日均发货量约2000件，其中85%为定向订单；浙江温州产的通用挡泥板日均出货量超5000件，通过跨境物流销往东南亚和欧洲市场。从安装便利性看，通用挡泥板平均安装时间仅15分钟，专用款则需专业工具和40分钟以上施工。考虑到汽车后市场改装需求增长（年复合增长率12.3%），通用型产品在仓储物流环节也更高效，单个标准集装箱可装载3000套通用款，而专用款因包装异形仅能装载1800套。因此除非车主追求原厂配件精准匹配，否则通用挡泥板在性价比、物流效率和适用范围上更具优势。