青白江与白沟一件代发的物流解决方案，建议采用"区域云仓+专线联运"模式。青白江作为成都国际铁路港核心区，可通过中欧班列衔接跨境物流；白沟依托"市场采购+汽车专线"已开通越南、阿拉木图等线路，两者形成"西部枢纽-华北基地"的协同网络。具体操作上，青白江云仓负责集货分拣，经铁路发往白沟中转；白沟云仓承接二次分拨，通过既有跨境专线完成终端配送，整体物流时效控制在12-15天。

该方案的核心优势在于地理区位与政策红利的双重叠加。青白江位于"一带一路"与长江经济带交汇点，30公里半径覆盖成都7大物流园区，年集装箱吞吐量达200万标箱。其铁路口岸已开通31条国际班列线路，2024年跨境电商货值同比增长67%。白沟作为北方最大箱包产销基地，2025年新开通的越南专线实现"门到门"8天达，阿拉木图专线带动季度出口增长1.5亿元。两地直线距离1600公里，但通过"铁路干线+公路支线"的联运设计，较传统陆运节省40%成本。据百度地图测距，青白江国际集装箱中心至白沟云仓的铁路运距为1783公里，途经西安、郑州等枢纽城市，可无缝对接两地海关监管代码，实现"一次申报、两地通关"。目前白沟已建成8个外贸服务平台，青白江拥有保税物流中心（B型），双方在电子面单互通、智能分拣系统等方面已有成功合作案例。这种模式特别适合3C产品、轻纺百货等中小件商品，既避免多级分销的库存压力，又解决跨境物流的"最后一公里"难题。