快递代发费用的核心构成包括面单费、基础运费、仓储费和增值服务费。以电商合作云仓为例，首重2.5元/公斤（日单量＜100单），续重1元/公斤，仓储费600元/月，打包人工费0.5元/单。若发往偏远地区如新疆需加收13元/公斤，而北京上海等城市加收1元。德邦物流大件运输则按体积或重量择高计费，如90×80×70cm的60kg货物从贵阳到上海运费279元，叠加30元接货费和55元送货费。

上述价格体系的形成源于三个维度的行业实践：首先是区域经济差异，云仓对西藏、海南等偏远地区的限发政策源于运输网络密度不足，单公斤13元的附加费可覆盖空运或专线成本。规模效应显著体现在单量分级定价上，日单超1000单的客户可获1.9元首重价，较散户低24%，这与物流行业边际成本递减规律吻合。第三，大件物流采用体积重量转换系数（如德邦554元/立方米），因车辆装载空间利用率直接影响干线运输成本。值得注意的是，2024年后电子面单普及使面单成本稳定在0.5-1元区间，而人工分拣环节仍占操作成本的35%，这解释了为何打包费需单独列支。当前华东至华南的陆运干线成本约为0.3元/吨公里，折算成20kg标准件每公里运费0.006元，但终端定价需叠加30%-50%的网点运营溢价。