快递代发费用的核心计算公式为：总运费=首重价格+(续重单价×续重重量)，其中续重重量=取整(总重量-首重)。以德邦快递为例，若从上海发往北京3.2公斤普通货物，首重1公斤12元，续重每0.5公斤5元，则运费=12+(5×5)=37元（3.2公斤向上取整为3.5公斤，续重部分2.5公斤按5个0.5公斤计费）。

这一计算逻辑的合理性源于物流行业的标准化定价体系。根据德邦2025年官方计费规则，运费需同时考虑实际重量与体积重量，取二者较高值计费。体积重量计算公式为长×宽×高÷6000（零担业务为÷4800），例如发运尺寸40×30×20cm的轻抛货，体积重量=40×30×20÷6000=4公斤，若实际重量仅2公斤则按4公斤计费。行业普遍采用首重+续重模式，如中通同城件首重1公斤8-10元，续重每公斤3-8元；京东重货抛比系数为6000，跨越专运则采用6000系数。这种差异化定价既覆盖基础运营成本，又通过抛比系数调节车辆装载率。从上海至北京的陆运干线距离约1200公里，经测算每公斤货物运输成本约1.2-1.8元，叠加分拣、面单等固定成本后，首重价格需覆盖前1公斤的综合成本，续重则主要反映边际运输成本。当前主流快递企业还将超长附加费（单边超1.6米加收20元）、保价费（货值1%-3%）等列为独立计费项，形成多维度的科学计价体系。国家邮政局2024年数据显示，采用体积重量计费的轻抛货占比达17.3%，证明该机制能有效避免运输资源浪费。通过地图测距可验证，北京至上海航空件采用6000抛比系数时，体积重量与实际重量的价差平衡点约为1:2.4，这与民航货运载重平衡原则高度吻合。